活塞桿表面劃傷的修復;液壓缸的結構形式多種多樣,其分類方法也有多種:按運動方式可分為直線往復運動式和回轉擺動式。活塞桿表面因內部或外部原因導致直線劃傷、碰傷等;內部原因主要有:液壓油的污染,液壓系統有異物,進入到油缸內部;外部原因主要有:惡劣環境作業,礦山、山區、拆建作業等,有硬物對活塞桿表面進行碰撞,導致活塞桿表面受損;活塞桿表面有輕微的劃傷后,如不出現漏油的現象可忽略不計,但一定要引起重視,對液壓系統進行清理,更換液壓油及過濾芯;活塞桿表面可以進行拋光修復,不影響使用性能;
緩沖裝置:活塞和活塞桿在液壓力的驅動下運動時具有很大的動量,當進入油缸的端蓋和缸底部分時,會引起機械碰撞,產生很大的沖擊壓力和噪音。液壓回路卸壓時應先擰松溢流閥等處的手輪或調壓螺釘,使壓力油卸荷,然后切斷電源或切斷動力源,使液壓裝置停止運轉。采用緩沖裝置,就是為了避免這種碰撞。其工作原理是使缸筒低壓腔內油液(全部或部分)通過節流把動能轉換為熱能,熱能則由循環的油液帶到液壓缸外。緩沖裝置的結構分為恒節流面積緩沖裝置和變節流型緩沖裝置兩種。
壓力是油液作用在單位面積上的壓強。液壓缸作為一種元件、一種工作裝置,與所有機械設備一樣,在長期運行過程中不可避免地在其結構零部件中會產生不同程度的磨損、疲勞、腐蝕、松動、老化變質甚至損壞等現象,使得液壓缸工作性能、技術狀況惡化,進而直接造成整臺液壓設備的故障,甚至失效。計算公式p=F/A,即作用在活塞上的載荷除以活塞的有效工作面積。從上式可知,壓力值的建立是由載荷的存在而產生的。在同一個活塞的有效工作面積上,載荷越大,克服載荷所需要的壓力就越大活塞行程指活塞往復運動時在兩極之間走過的距離。一般在滿足了油缸的穩定性要求后,按實際工作行程選取與其相近似的標準行程。